日本最長高速公路

系統每5 分鐘更新資訊一次，每次播放最長不超過60 秒，. 每一區段里程長度以可聽到2 ... 日本高速公路之收費方式大部份採出口人工收費制，由於計程收. 費必須先於入口匝道 ...

山手隧道（日語：）是日本東京都首都高速道路中央環狀新宿線（C2）的一部份，自豐島區的高松出入口至品川區的大井交流道為止，全長18.2公里。幾乎全線均位於山手通以及 ...

2015年6月16日 — 亞洲最長 日本山手隧道 ... 山手隧道(山手トンネル)是日本東京都首都高速道路中央環狀新宿線(C2)的一部份，自豐島區的高松出入口至品川區的大井交流道為止， ...

2023年2月13日 — 日本政府2月10日在內閣會議上通過了以將高速公路的收費期限最長延長50年到2115年為核心的相關法律修訂案。原因是設備老化，翻新費用增加，還留有鉅額 ...

2015年3月9日 — 東京大動脈，總長47公里的首都高速公路中央環狀線，7日全線通車，最新開通路段，幾乎全是地下隧道，與既有的隧道路段合起來，全長18.2公里名為「山手隧道 ...

顯示日本全國高速公路網絡的地圖。專注於提供高速公路和服務區資訊，“ E-NEXCO Drive Plaza DoRaPuRa”幫助您打造有趣的公路旅行回憶。

全長29.2公里的直線道路，中間完全沒有彎曲路，由美唄巿作為起點，貫通奈井江町、砂川巿、最後直到滝川巿，成為了重要的交通運輸道路。

日本最長國道：國道4號（東京都中央區－青森縣青森市）約743.6公里 · 日本最短國道：國道174號（神戶港－兵庫縣神戶市中央區）187.1米(0.1871公里) · 日本最長都道府縣道： ...